بزرگنمايي:

بازار آریا - روند نزولی قیمت خودرو که از ابتدای سال استارت خورده بود، متوقف شده و حالا شاهد موج جدید گرانی هستیم.

قیمت خودرو از ابتدای دی‌ماه روند صعودی جدیدی را آغاز کرده است. مدل‌های پرفروش داخلی دهه اول زمستان امسال بین سه تا 20 میلیون میلیون گران شدند و حالا شکل وشمایل بازار خودرو نسبت به هفته‌های گذشته تفاوت زیادی دارد.
علت افزایش قیمت خودرو در این مقطع از دید کارشناسان به چیز‌هایی مثل عرضه محدود توسط خودروسازان و تداوم روند قطره‌چکانی واردات برمی‌گردد و از طرف دیگر عددورقم‌های موجود در بازار آرام‌آرام به سمت روز‌های ترسناک ابتدای سال حرکت می‌کند. به‌عنوان مثال تیبا صندوقداری که یکی از ارزان‌ترین سواری‌های داخلی است، فروردین 350 میلیون تومان قیمت داشت. تا قبل از آغاز زمستان تیبا صندوقدار بیشتر از 328 میلیون مشتری نداشت، ولی الان با گذشت 10 روز از دی‌ماه قیمت تیبا صندوقدار به 340 میلیون تومان رسیده است.
مقایسه قیمت خودرو با ابتدای دی‌
پژو پارس سال در بازار آزاد خودرو کنار مدل‌هایی مثل دنا پلاس معمولی و دنا پلاس اتوماتیک از ابتدای دی تا یکشنبه 10 دی بیشترین رشد قیمت را بین محصولات داخلی تجربه کردند.
قیمت پژو پارس سال که با موتور XU7P مجهز شده، در این مدت توسط فروشنده‌ها به شکل متوسط از 515 به 530 میلیون تومان رسیده است.
قیمت پژو پارس سال در بازار آزاد به‌این ترتیب ظرف 10 روز حدود 20 میلیون تومان ارتقا پیدا کرد و دنا پلاس ساده و دنا پلاس اتوماتیک که درحال حاضر به‌ترتیب 660 و 825 میلیون تومان ارزش دارند، به‌همین اندازه گران شدند.
تیبا صندوقدار جزو مدل‌هایی که از خط تولید کنار رفته و الان بین مدل‌های صفرکیلومتر بازار آزاد قیمت کمتری دارد. همین تیبا صندوقدار روز اول ماه به‌شکل متوسط 328 میلیون تومان فروخته می‌شد، اما الان فروشنده‌های تیبا صندوقدار روی رقمی نزدیک 340 میلیون تومان دست گذاشتند و شاهد رشد 12 میلیونی این مدل هستیم.
شاهین دنده‌ای که جزو گرانقمیت‌ترین سواری‌های سایپاست کمتر از سایر مدل‌های دیگر بازار تحت‌تاثیر روند روز‌های اخیر قرار گرفته و قیمت این یکی با رشد سه میلیونی به 585 میلیون تومان تبدیل شده است.
قیمت پژو 207 فرمان‌برقی در بازار آزاد به 620 میلیون تومان رسیده که به‌معنی رشد هشت میلیونی درمقایسه با اولین روز معاملاتی دی‌ماه است. در همین مدت قیمت ساینا دنده‌ای 10 میلیون تومان ارتقا پیدا کرده و به 345 میلیون تومان رسیده است.
پژو 206 تیپ 2 که دیگر تولید نمی‌شود، همین سرنوشت را داشته و قیمت فعلی آن درقیاس با ابتدای ماه 10 میلیون تومان بالا آمده است. اتفاقی که برای رانا پلاس سقف‌فلزی و تارا دنده‌ای هم مشاهده می‌شود و حالا خرید این دو مدل به‌ترتیب 495 و 685 میلیون تومان آب می‌خورد.
قیمت خودرو‌های داخلی به‌این ترتیب ظرف 10 روز ابتدایی زمستان امسال بین سه تا 20 میلیون افزایش داشته و روند بازار حالا شباهتی به ماه‌های گذشته ندارد.
مقایسه قیمت خودرو با ابتدای مهر
پژو پارس سال در بازار خودرو درمقایسه با اولین روز مهرماه بیشترین رشد قیمت را داشته است. قیمت پژو پارس سال الان درحالی حدود 535 میلیون تومان است که آن موقع پژو پارس کمتر از نیم‌میلیارد قیمت داشت و تقریبا 495 میلیون تومان فروخته می‌شود.
تارا دنده‌ای درقیاس با نیمه سال یکی دیگر از رکوردداران افزایش قیمت خودرو است و حالا خرید آن نسبت به اوایل مهرماه 20 میلیون بیشتر تمام می‌شود.
ساینا دنده‌ای آن زمان نزدیک 330 میلیون تومان قیمت داشت و حالا رقم 345 میلیون تومانی آن معادل رشد 15 میلیونی ظرف تقریبا سه ماه است. مثل دنا پلاس معمولی که با رشد قیمت 15 میلیونی نسبت به ابتدای مهر حالا 660 میلیون معامله می‌شود.
قیمت کوییک دنده‌ای ساده با رشد 10 میلیونی درمقایسه با مهرماه به 340 میلیون تومان رسیده است. مثل کوییک دنده‌ای ساده و رانا پلاس ساده. مدل‌هایی که به‌ترتیب 350 و 495 میلیون قیمت خوردند و افزایش قیمت 10 میلیونی را تجربه می‌کنند.
دنا پلاس اتوماتیک که آن زمان درغیاب تارا تیپ V4 گرانقیمت‌ترین سواری داخلی محسوب می‌شد و 820 میلیون تومان ارزش داشت، حالا با افزایش قیمت پنج میلیونی 825 میلیون به‌فروش می‌رسد. قیمت تیبا صندوقدار با همین میزان افزایش به 340 میلیون رسیده و این وسط فقط دو مدل نسبت به اوایل مهرماه گران نشدند.
پژو 207 دنده‌ای الان مثل اوایل مهرماه حول‌وحوش 620 میلیون خریدوفروش می‌شود و شاهین دنده‌ای که در آن روز‌ها قریب 600 میلیون تومان دست به دست می‌شد، حالا 585 میلیون قیمت دارد و 15 میلیون ارزان شده است.
مقایسه قیمت خودرو با ابتدای سال
قیمت خودرو‌های پرفروش بازار درمقایسه با ابتدای سال پایین آمده است. آن زمان دنا پلاس اتوماتیک به‌عنوان یکی از گرانقیمت‌ترین سواری‌های داخلی 925 میلیون تومان ارزش داشت و حالا 825 میلیون یعنی دقیقا 100 میلیون کمتر خریدوفروش می‌شود.
پژو 207 دنده‌ای فرمان‌برقی که بیشتر از هر خودرو دیگری ارزان شده، کاهش قیمت 140 میلیونی را تجربه می‌کند. مدلی که الان 620 میلیون، ولی ابتدای سال 760 میلیون ارزش داشت.
کاهش قیمت شاهین در این مدت حدود 90 میلیون تومان برآورد می‌شود. مدلی که ابتدای سال 675 میلیون و حالا 585 میلیون به‌فروش می‌رسد.
پژو 206 تیپ 2 با همین میزان کاهش قیمت، حالا جزو مدل‌های زیر نیم‌میلیارد قرار می‌گیرد. همزمان با معاملات امسال، خرید پژو 206 تیپ 2 حدود 585 میلیون آب می‌خورد. حالا قیمت پژو 206 تیپ 2 در بازار آزاد به 495 میلیون تومان تقلیل پیدا کرده است.
رانا پلاس ساده درحالی مثل پژو 206 الان 495 میلیون قیمت دارد، که اوایل سال خریداران رانا پلاس ساده یا همان سقف‌فلزی برای آن 580 میلیون تومان هزینه کردند و حالا شاهد ریزش 85 میلیونی قیمت رانا پلاس هستیم.
قیمت دنا پلاس معمولی و تارا دنده‌ای با ریزش 70 میلیونی به‌ترتیب به 660 و 685 میلیون رسیده و هر دو مدل نسبت به اوایل سال 70 میلیون ارزان شدند.
قیمت کوییک دنده‌ای ساده با افت 40 میلیونی درقیاس با اوایل سال به مرز 350 میلیون رسیده است. ساینا دنده‌ای که الان 345 میلیون ارزش دارد، کاهش قیمت 35 میلیونی را درقیاس با فروردین به ثبت رسانده و قیمت تیبا صندوقدار به‌عنوان ارزان‌ترین سواری صفرکیلومتر با کاهش 10 میلیونی نسبت به آن روز‌ها، الان به 340 میلیون تومان تبدیل شده است.
مقایسه قیمت خودرو از ابتدای سال