چهارشنبه ۱۳ آبان ۱۴۰۵
اقتصاد ایران

کاظمی کارت زرد گرفت؛ وزیر راه گزارش داد

کاظمی کارت زرد گرفت؛ وزیر راه گزارش داد
بازار آریا - دنیای‌اقتصاد: نشست علنی روز گذشته مجلس شورای اسلامی به ریاست محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، و با حضور ۱۹۴تن از نمایندگان برگزار شد و مسائل روز کشور، از جمله روند نظارت بر بازار، طرح سوال از وزیر آموزش و پرورش و بررسی وضعیت گذرگاه‌های مرزی و ترانزیتی را در دستور کار خود قرار داد.
  بزرگنمايي:

بازار آریا - دنیای‌اقتصاد: نشست علنی روز گذشته مجلس شورای اسلامی به ریاست محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، و با حضور ۱۹۴تن از نمایندگان برگزار شد و مسائل روز کشور، از جمله روند نظارت بر بازار، طرح سوال از وزیر آموزش و پرورش و بررسی وضعیت گذرگاه‌های مرزی و ترانزیتی را در دستور کار خود قرار داد.

بخش مهمی از نشست علنی روز گذشته به طرح سوال روح‌الله نجابت، نماینده شیراز و ۳۱نفر دیگر از نمایندگان از علیرضا کاظمی، وزیر آموزش و پرورش، درخصوص روند گزینش معلمان اختصاص یافت. در جریان این بررسی، روح‌الله نجابت با اشاره به اهمیت گزینش معلمان در تربیت نسل آینده کشور گفت: «موضوع بنده نه یک اختلاف سلیقه، بلکه دفاع از قانون، اصول، ارزش‌های انقلاب است؛ آن هم در خطیرترین حوزه نظام، یعنی تربیت نسل آینده.» نماینده شیراز با تاکید بر سابقه قانونی و محکم گزینش بر اساس فرمان تاریخی امام خمینی(ره) و مصوبه سال۱۳۷۵ مجلس، از آنچه فاصله گرفتن رویکرد دولت در حوزه گزینش از این مبانی قانونی و بیانات رهبر معظم انقلاب خواند، انتقاد کرد و با استناد به آمارهای ارائه‌شده افزود که تعداد مردودشدگان گزینش در سال۱۴۰۳ نسبت به سال پیش از آن کاهش چشم‌گیری داشته است.
در مقابل، سیدعلیرضا کاظمی، وزیر آموزش و پرورش، در دفاع از عملکرد این وزارتخانه در پاسخ به سوال نمایندگان درباره موضوع گزینش تاکید کرد: «گزینش غلط با هیچ اقدام جبرانی برطرف نمی‌شود. لذا گزینش حاصله جزو خط قرمزهای وزارت آموزش و پرورش بوده و بر همین اساس انقلابی‌ترین و متدین‌ترین نیروهای آموزش در گزینش مشغول به‌کارند.» کاظمی افزود که بررسی صلاحیت‌ها صرفا بر اساس قانون مصوب سال۱۳۷۴ و آیین‌نامه‌های اجرایی آن و در قالب دو گزینه تایید یا عدم تایید انجام می‌شود و این وزارتخانه تلاش می‌کند ضمن صیانت از حریم نظام تعلیم و تربیت، بهترین و شایسته‌ترین افراد را در کسوت معلمی به‌کار گیرد. با این حال، پس از استماع پاسخ‌های وزیر، نماینده سوال‌کننده اعلام کرد که از توضیحات وی قانع نشده است و موضوع به رأی گذاشته شد که در نهایت نمایندگان با ۱۱۳رأی موافق ۷۶رأی مخالف ۵رأی ممتنع از ۲۴۴نماینده حاضر توضیحات وزیر را قابل قبول ندانستند و وزیر آموزش و پرورش از مجلس دوازدهم کارت زرد دریافت کرد.
رشد واردات و صادرات از طریق مرزها
دستور کار دیگر نشست علنی روز گذشته مجلس، بررسی گزارش کمیسیون عمران پیرامون ارزیابی عملکرد دستگاه‌های مسوول درخصوص گذرگاه‌های مرزی و ترانزیتی با تمرکز بر روان‌سازی و تسهیل عبور و مرور ناوگان حمل‌ونقل بار بود. به گزارش خانه ملت، عبدالجلال ایری، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس، در قرائت این گزارش تاکید کرد که ایران از نظر جغرافیایی در نقطه اتصال بخش مهمی از حوزه‌های تجاری منطقه قرار دارد؛ اما موقعیت جغرافیایی به‌تنهایی مزیت ترانزیتی ایجاد نمی‌کند و عوامل دیگری چون زمان عبور، هزینه، امنیت، ثبات مقررات و کیفیت خدمات در انتخاب کریدورها توسط صاحبان کالا موثرند. به گزارش خبرگزاری مهر، وی افزود: در برخی گذرگاه‌های مرزی صف‌هایی متشکل از حدود ۳هزار کامیون تشکیل شده و توقف ناوگان باری به ۴۰روز نیز رسیده است.
در ادامه این بحث تعدادی از نمایندگان از جمله شهین جهانگیری، مجتبی یوسفی و عمر علیپور با انتقاد از طولانی شدن فرآیندهای تصمیم‌گیری، کمبود زیرساخت‌ها و تشکیل صف‌های طولانی کامیون‌ها در پایانه‌های مرزی نظیر مرز بازرگان، خواستار تسریع در ترخیص کالاها و واگذاری امور غیرحاکمیتی به بخش خصوصی و اتاق بازرگانی شدند. در این میان، فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی، نیز روز گذشته گزارشی از عملکرد وزارتخانه و دستگاه‌های مسوول ارائه داد و گفت: «با توجه به تغییر موازنه تجاری و اتفاقی که در بنادر جنوبی کشور افتاد، اعم از محاصره ناجوانمردانه‌ای که رقم خورد، شریان‌های تجارت کشور به‌رغم تمام این مشکلات، تغییر پارادایم داد و این اتفاق و افزایش تجارت با برنامه‌ریزی‌هایی که صورت گرفت در سایر مرزهای کشورمان باعث شد که حتی یک‌ساعت هم رفت و آمد کالا متوقف نشود.» وزیر راه و شهرسازی با اشاره به رشد ۷۶درصدی واردات و صادرات از طریق مرزهای دریایی شمال، جاده‌ای و ریلی در ۶ماه نخست سال، افزود که اگرچه تمامی مرزها با حداکثر ظرفیت و بر اساس میزان پذیرش کشورهای مقابل فعالیت می‌کنند؛ اما هماهنگی داخلی و اصلاح فرآیندهای گمرکی از طریق ستاد گذر و تدوین سند برنامه ملی ترانزیت با جدیت در حال پیگیری است تا موانع موجود به حداقل برسد.
مهلت دوماهه مجلس برای رفع مشکل ترانزیتی
محمدرضا رضایی‌کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس، نیز بر لزوم توسعه مسیرهای ریلی و ترانزیتی و ساماندهی نوبت‌دهی کامیون‌ها تاکید کرد و حمیدرضا حاجی‌بابایی، نایب‌رئیس مجلس و رئیس جلسه، در جمع‌بندی مباحث از کمیسیون عمران خواست تا با همکاری وزرای راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی، امور خارجه و رئیس کل بانک مرکزی، رفع تمام مشکلات این حوزه را پیگیری کرده و نتیجه را ظرف ۲ماه به صحن علنی مجلس ارائه دهد. پس از طرح تذکرات نمایندگان، زنگ پایان نشست علنی به صدا درآمد و جلسه بعدی برای روز چهارشنبه اعلام شد.


نظرات شما