چاپ

بازار آریا - مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به احتمال واردات بخش مهمی از ورق‌ و فولاد، گفت: اتحاد راهبردی دو خودورساز بزرگ منجر به کاهش هزینه‌های تولید محصولات خواهد شد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، مهدی خطیبی گفت: ساختار قیمت تمام شده شامل هزینه‌های متغیر و سربار می‌شود و اتحاد راهبردی در اولین اقدام مستقیم هزینه‌های سربار را سرشکن کرده و کاهش هزینه صورت می‌گیرد.
وی افزود: به جای رقابت منفی در ایران خودرو و سایپا و هدر رفت منابع و امکانات، هر دو خودرو ساز به نتیجه قطعی رسیدند که با اتحاد راهبردی می‌توانند از ظرفیت‌ها و امکانات یکدیگر استفاده کنند. در این راستا کمیته مشترکی شکل گرفت و تعدادی برنامه و سیاست اجرایی تعریف شد که یکی از آن موارد استفادهاز ظرفیت‌های خدمات پس از فروش دیگری است.
این مقام مسئول ادامه داد: آخرین تصمیمی که به اتفاق محمد علی تیموری مدیرعامل سایپا در کمیته مشترک که اتحاد راهبردی اخذ شد، ایران خودرو و ساپیا با مشارکت نسبت به تأسیس شرکت توسعه تأمین، تجارت و خدمات قوای محرکه اقدام می‌کنند و این قوای محرکه را به طور مشترک بین دو گروه و فروش آن‌ها به خارج از این دو گروه و صادرات به سایر خودروسازها فراهم کند.
خطیبی گفت: دو هفته گذشته طی مراسم مشترک با تیموری در شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، 7 تفاهم نامه صورت گرفت که 6 مورد درباره تولید مشترک بود. فعلا" بر حوزه خدمات پس از فروش و قوای محرکه متمرکز بوده و چند روز قبل 5 خودرو به صورت مشترک بارگیری شد که در راستای ادغام لجستیک ایران خودرو و سایپا است.
وی افزود: هیچ گونه تغییری در استانداردها و کیفیت ورق‌های مورد استفاده ایران خودرو، انجام نشده اما در صورت عدم ظرفیت سازی ورق و فولاد حتماً در آینده هر دو خودروساز با مشکل مواجه و مجبور به واردات بخش مهمی از ورق‌ها خواهند شد.