بازار آریا - شرکت ژاپنی تویوتا با انتشار آمار فروش سال گذشته، معلوم شده این شرکت توانسته به سلطه جنرال موتورز بر بازار
آمریکا پایان دهد.
جنرال موتورز بزرگترین خودروساز
آمریکا و یکی از بزرگترین خودروسازان دنیا است. این کمپانی که برندهای متعددی دارد، در طول 90 سال گذشته همواره از نظر فروش صدرنشین بوده و هیچ کدام از رقبا نتوانسته‌اند به آمار بهتری از آن دست پیدا کنند. اما همانطور که قبلا به اطلاعتان رساندیم، در سال 2021 وضعیت کمی متفاوت بود و در ماه‌های پایانی، شرکت ژاپنی تویوتا در وضعیت مطلوب‌تری قرار گرفت. حالا با انتشار آمار فروش سال گذشته، معلوم شده این شرکت توانسته به سلطه جنرال موتورز بر بازار
آمریکا پایان دهد.
بر اساس آمار موجود، تویوتا در سال 2021 موفق به فروش 2,332,262
خودرو در ایالات متحده شده است. در مقابل آمار فروش جنرال موتورز در سال گذشته به 2,218,228 دستگاه کاهش یافته که نشان از افت 12.9 درصدی در مقایسه با سال 2020 دارد. بد نیست اشاره کنیم آمار فروش تویوتا در سال گذشته با 10.4 درصد رشد همراه بوده است.
جک هالیس (Jack Hollis) معاون ارشد کمپانی تویوتا در منطقه آمریکای شمالی در مصاحبه با نشریه اتوموتیو نیوز از مشتریان وفادار این شرکت قدردانی کرده و گفته دستیابی به عنوان نخست فروش هیچ وقت برای تویوتا یک اولویت نبوده است. وی افزوده برای این کمپانی فاکتورهایی مثل ایمنی، کیفیت و ارزش‌دهی مشتریان اولویت‌های اصلی هستند.
اما از بین مدل‌های مختلف شرکت تویوتا، باز هم این کراس‌اوور RAV4 است که بیشترین فروش را داشته؛ طبق آمار در سال 2021 مشتریان آمریکایی 430,387 دستگاه از این کراس‌اوور پرطرفدار را خریداری کرده‌اند که البته در مقایسه با سال 2020 به اندازه 5.3 درصد کمتر است.
از میان محصولات جنرال موتور نسخه سبک شورولت سیلورادو پرفروش‌ترین محصول کمپانی در سال 2021 بوده است. این پیکاپ محبوب توانسته 380,715 مشتری را جذب کمپانی کند. نکته جالب توجه اینکه این رقم در مقایسه با سال 2020 به میزان 12.7 درصد افت کرده است. درصورت احتساب نسخه های سایز متوسط و سنگین سیلورادو، آمار فروش آن به 529,765 دستگاه خواهد رسید که البته این رقم نیز 10.8 درصد نسبت به سال 2020 افت دارد.
ناگفته نماند در سال 2021 بسیاری از شرکت‌های خودروسازی از جمله جنرال موتورز و تویوتا با مشکل کمبود تراشه دست به گریبان بودند. همین مسئله باعث شد شرکت تویوتا در ماه سپتامبر فعالیت برخی از کارخانه‌های خود را متوقف کند. این امر نیز به نوبه خود مانع تولید 360 هزار دستگاه
خودرو شد.
کمبود تراشه جنرال موتورز را بیشتر از تویوتا درگیر خود کرد. کار به جایی رسید که این کمپانی مجبور شد با حذف برخی آپشن‌ها، شماری از مدل‌های خود را بدون گرمکن صندلی و سنسور پارک به فروش برساند. ناگفته نماند بر اساس پیش‌بینی‌ها مشکل کمبود تراشه تا اواسط سال 2022 پابرجا باقی خواهد ماند و حتی ممکن است تا سال 2023 نیز ادامه پیدا کند.