چاپ

بازار آریا - در لایحه بودجه 1403، معادل 165 میلیارد و 200 میلیون تومان اعتبار برای مشارکت در احداث آزادراه تهران- شمال پیش‌بینی شده است. این در حالی است که بر اساس قیمت‌های سال گذشته، تنها برای تکمیل باند برگشت قطعه دوم این آزادراه که هم‌‌‌اکنون در دست ساخت قرار دارد حداقل 15‌هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. به گزارش «دنیای‌اقتصاد» و بر اساس برآوردهای سال قبل، برای ساخت قطعه 3 آزادراه نیز اعتباری بالغ بر 120‌هزار میلیارد تومان موردنیاز است. اگرچه تامین همه این اعتبار موردنیاز، در یک‌سال امکان‌‌‌پذیر نیست و در بهترین حالت تکمیل قطعه 3 آزادراه تا 1410 زمان می‌‌‌برد اما اعتبار 165میلیاردی، اعتباری ناچیز برای کمک به تسریع فرآیند ساخت این آزادراه است. هر چند با توجه به محدودیت منابع دولتی، عمده تامین مالی ساخت آزادراه از مسیرهای دیگری انجام می‌شود اما نباید فراموش کرد که حل معضل ترافیکی تهران به شمال تا زمان تکمیل و بهره‌‌‌برداری از هر 4 قطعه آزادراه میسر نیست؛ چرا که در همان نقطه اتمام آزادراه به دلیل تشکیل قیف ترافیکی، در زمان‌‌‌های پیک سفر، ترافیک‌‌‌های سنگین شکل خواهد گرفت.
--> اخبار مرتبط ترافیک سنگین در مسیر بازگشت مسافران به تهران در آزادراه پردیس+فیلم احتمال تجدید‌نظر در زمان اجرای طرح ترافیک ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج