بزرگنمايي:

بازار آریا - کارشناس بازار سرمایه با اشاره به دلایل خروج نقدینگی از بورس، کوچ سهامداران حرفه ای و درجا زدن شاخص گفت: لغو عرضه خودرو به بورس کالا با لابی‌های قدرتمندی انجام شد !

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، مهدی میرمعینی درباره دلایل خروج نقدینگی از بورس به ویژه سهامداران حقیقی و درجا زدن شاخص به ایلنا گفت: خروج سرمایه ها از بورس به ناامنی برمی گردد. اساسا لازمه سرمایه‌‌گذاری، وجود و برقراری امنیت است و هر چه ناامنی افزایش پیدا می‌کند ریسک سرمایه‌گذاری هم بالاتر می‌رود.
وی افزود: با افزایش ریسک، بازده مورد انتظار سهامداران تامین نمی‌شود. در شرایط فعلی سهامداران ریسک بالایی را در بازار متقبل می‌شوند اما متناسب با شرایط، بازده مورد انتظار را کسب نمی‌کنند و انتظار خوشبینانه‌ای هم برای کسب بازده متناسب با شرایط موجود وجود ندارد. بنابراین سرمایه‌گذار از بازار خارج می‌شود. اساس و پایه سرمایه‌گذاری در هر حوزه‌ای از جمله بین‌المللی و بازارهای داخل اعم از بازار طلا، ارز، بازار کالایی و مالی، برقراری امنیت سرمایه‌ گذاری است.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: فارغ از موضوع برجام و تحریم‌ها عمدتا ناامنی ناشی از اجرای سیاست‌های دولت افزایش می یابد که بدون در نظر گرفتن جوانب سرمایه گذاران از جمله وضع مالیات و تعرفه‌های سنگین، افزایش نرخ خوراک، سیاست‌ قیمت‌گذاری دستوری و تعزیراتی و عدم حمایت مناسب از بازار سرمایه است.
میر معینی با اشاره به افق چند ماه آینده بازار سهام و وضعیت بازارهای رقیب عنوان کرد: تمام این موضوعات به سیاست‌گذاری‌های اقتصادی دولت بر می‌گردد. دولت شاید ناخواسته یا نا آگاهانه سیاست‌هایی در حال اعمال دارد که نتایج تمام آنها آسیب به سهامداران است و تا زمانی که در تصمیمات اجرایی جوانب و منافع سرمایه‌گذاران در نظر گرفته نشود، آش همان و کاسه همان است و این روند ادامه دارد.
درجا زدن شاخص در چند ماه گذشته
وی درباره درجا زدن شاخص در چند ماه گذشته توضیح داد: این مشکل در دوره‌های قبل هم وجود داشت. نگاهی به روند شاخص در چند سال گذشته نشان می دهد هر 4 الی 5 سال یک بار بازار سرمایه، روند رشد و مواج تندی داشته اما نتوانسته آن روند را ادامه دهد و اساسا منبع آن رشد مواج هم یا رشد تورم بوده یا رشد نرخ ارز است. دراین مدت هم کسانی وارد بازار یا از آن خارج شدند که از فعالان بازار سرمایه نبودند و اغلب برای نوسان‌گیری وارد شده بودند اما اکنون فعالان بازار سرمایه و حرفه‌ای‌ها هم از این روند ناامید شدند و در حال ترک بازار هستند.
کارشناس بازار سرمایه ادامه داد: رفته رفته حجم بازار کاهش پیدا می‌کند. تمام این تصمیمات عمدتا برای رفع تکلیف یا برای تامین مالی بوده که به ضرر سهامداران انجامید. این در حالی است که سرمایه‌گذاری موتور محرک تمام حوزه‌های اقتصادی کشورها محسوب می‌شود و باعث ایجاد اشتغال شده و نقدینگی را به سمت حوزه‌های مولد سوق می‌دهد که در نهایت در این روند، درآمد اقشار مختلف جامعه افزایش پیدا می‌کند.
تصمیمات وزارت صنعت منجر به تنش در بازار سرمایه شد
میر معینی درباره تصمیمات وزارت صنعت که منجر به تنش در بازار سرمایه شد، تصریح کرد: بطور قطع جوانب این تصمیمات در سایر بازارها بررسی نمی‌شود. چرا که بدنه کارشناسی دولت بسیار ضعیف است و از سوی دیگر ملاحظات سیاسی وجود دارد و وزارت صنعت هم محدودیت‌هایی دارد و ماموریتی که بر عهده آن گذاشتند که مهم‌ترین آن تامین درآمد برای دولت و تنظیم بازارها است. تصمیمات با نگاه بخشی گرفته و به اجرا می‌رسد که نمونه آن صنعت خودروسازی است. شرکت‌های تولید کننده هر چند اشتغال بالایی دارند اما به حدی زیانده شدند که در مرحله ورشکستی هستند و این وضعیت نمی تواند ادامه پیدا کند.
وی با اشاره به پیشنهاد واگذاری بورس کالا به وزارت صنعت گفت: تصمیماتی مانند عدم ورود خودرو به بورس کالا با لابی‌های قدرتمندی انجام می‌شود که باید مورد بررسی قرار بگیرد. در پیشنهاد واگذاری بورس کالا به وزارت صنعت هیچ منطقی وجود ندارد. تمام عواملی که باعث ایجاد این شرایط شده، حاصل بی‌کفایتی است.