بازار آریا - دنیایاقتصاد: شرکت کاتل (CATL) که ۳۸درصد از بازار جهانی باتری خودروهای برقی را در اختیار دارد، میخواهد تا سال۲۰۳۰ نیمی از فروش خود را به ذخیرهسازی انرژی اختصاص دهد.به گزارش «ایسنا» با تغییر بازارهای جهانی انرژی، شرکتهای فعال در زنجیره تامین تولید خودروهای برقی به سرعت در حال گسترش و تنوعبخشی هستند. موضع دولت ترامپ در مورد انرژی پاک در کنار سایر اخبار تکاندهنده مرتبط با انرژی، در بازارهای جهانی انرژی موجی از عدم اطمینان ایجاد کرده است که بسیاری از شرکتهای انرژی را به سمت قرار دادن تخممرغهای خود در سبدهای بیشتر سوق میدهد. در نتیجه، بسیاری از شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی و باتری به ذخیرهسازی انرژی روی آوردهاند.
شرکت بزرگ باتریسازی چینی کاتل به تازگی اعلام کرده است که قصد دارد تا سال۲۰۳۰ نیمی از فروش جهانی خود را به ذخیرهسازی انرژی اختصاص دهد که نشاندهنده تغییر عمدهای در استراتژی این شرکت با پیامدهای گسترده برای بازارهای جهانی است. شرکت کاتل بزرگترین تولیدکننده باتری خودروهای برقی در جهان است که نیمی از بازار عظیم باتری چین و ۳۸.۱درصد از سهم بازار جهانی را در اختیار دارد. مقیاس و گستردگی فعالیتهای کاتل به این معنی است که هر تصمیمی که این شرکت بگیرد، پیامدهای گستردهای برای سایر نقاط جهان خواهد داشت.
تغییر رویکرد کاتل از تولید باتری خودروهای برقی میتواند عرضه جهانی را کاهش دهد و باعث افزایش قیمت خودروهای برقی در سراسر جهان شود. تصمیم این شرکت برای هدف قرار دادن ۵۰درصد فروش ذخیرهسازی انرژی تا پایان دهه، تنها آخرین تحول در تغییر رویکرد چندساله از باتریهای خودروهای برقی به سمت ذخیرهسازی انرژی است. پنج سال پیش، ذخیرهسازی انرژی تنها ۲درصد از فروش کاتل را تشکیل میداد. اکنون این بخش یکچهارم از فروش کاتل و ۳۰.۴درصد از بازار جهانی ذخیرهسازی انرژی را تشکیل میدهد. در واقع، کاتل به مدت پنج سال متوالی بزرگترین تامینکننده باتری برای ذخیرهسازی انرژی در جهان بوده است.
بسیاری از تولیدکنندگان و سازندگان باتری خودروهای برقی دیگر نیز همین روند را دنبال میکنند. وقتی ترامپ برای دومین دوره ریاستجمهوری خود به قدرت رسید و بسیاری از حمایتهای دوران بایدن از خودروهای برقی، در میان سایر بخشهای انرژی پاک را از بین برد، تولیدکنندگان خودروهای برقی مانند جنرال موتورز و الجی بهطور گسترده به سمت ذخیرهسازی انرژی روی آوردند. درحالیکه بازار خودروهای پاک بسیار نامشخص به نظر میرسید، نیاز به ذخیرهسازی انرژی گستردهتر که توسط مراکز داده هوش مصنوعی هدایت میشد، سرمایهگذاری بسیار بهتری به نظر میرسید.
کرت کلتی، معاون رئیس باتریها، نیروی محرکه و پایداری جنرال موتورز، سال گذشته اظهار کرد: «بازار باتریهای در مقیاس شبکه و برق پشتیبان نه تنها در حال گسترش است، بلکه به زیرساختی ضروری تبدیل میشود. تقاضای برق در حال افزایش است و این روند فقط سرعت خواهد گرفت. برای مقابله با این چالش، آمریکا به راهحلهای ذخیرهسازی انرژی نیاز دارد که بتوانند به سرعت، با صرفه اقتصادی و در داخل کشور تولید شوند. باتریهای جنرال موتورز میتوانند نقش اساسی ایفا کنند. ما فقط خودروهای بهتری نمیسازیم - ما آینده تابآوری انرژی را شکل میدهیم.»